Ngày nào cũng tai nạn đường sắt, mục tiêu giảm đổ bể?

Tai nạn giao thông đường bộ tăng cao

I. Quảng Ninh: Tai nạn giao thông ba người chết

Ngay sau khi vụ tai nạn thương tâm xảy ra, đã có rất nhiều ý kiến trái chiều xung quanh trình độ, khả năng và kinh nghiệm. Nếu nhìn lại nguyên nhân các vụ tai nạn, chắc hẳn mình ngành này sẽ khó thực hiện được. Bên cạnh đó, sở tiếp tục báo cáo thành phố tìm kiếm nguồn đầu tư để xây dựng thêm 6km còn lại đoạn từ nút giao Nguyễn Văn Linh cho tới giáp ranh tỉnh Long An để đảm bảo lưu thông toàn tuyến. Bộ trưởng Thương mại Mỹ John Bryson (bên trái) trong một cuộc gặp với Tổng thống Obama Trong một bức thư gửi Tổng thống Barack Obama, Bộ trưởng Bryson cho biết, ông sẽ rời khỏi nội các vì lý do, bệnh tình của ông “có thể làm xao lãng trách nhiệm của ông với tư cách là Bộ trưởng.

Lúc xuống xe, Trinh có dấu hiệu “phê”, tươi cười một cách thản thiên. Bà Hiền phải ở nhà chăm sóc con, nên mọi lo toan cho sinh hoạt, đều dồn lên vài ông Chức. Điều kiện y tế ngày nay đã cứu rất nhiều trường hợp chấn thương nặng trong thể thao. Phi công và tác giả của cuốn “Mổ xẻ một vụ đâm máy bay”, ông Phaedra Hise nói nếu John F. Nhìn ba anh em đứng tựa vào nhau cạnh hai quan tài bố mẹ, ông Ven A Long (cha ruột anh Lập) nói bằng giọng khàn đặc: “Vợ chồng nó làm vài sào rẫy sống hòa thuận đủ nuôi ba đứa con. Đối với các xe quá tải chở nông thủy sản, xe ô-tô đông lạnh, CSGT vẫn xử phạt và cho đi, vì xe chuyên dụng không thể hạ tải, đồng thời đường quá hẹp nên cũng không có chỗ để hạ tải.

II. Những pha tai nạn kinh hoàng của trực thăng

Bộ phận bị thương tập trung ở đầu, mặt, cổ và các chi. Ngay với những việc đơn giản, như khi có TNTT xảy ra thì nên vận chuyển nạn nhân đến bệnh viện nào cho thích hợp, cũng có thể khiến nhiều người lúng túng. Cùng lúc đó, VTK đi xe máy ngược chiều lại với tốc độ nhanh. Cú đâm rất mạnh khiến cả hai xe đều bẹp dí. Chiếc xe CRV chưa gắn biển số bị nghi là chiếc xe gây tai nạn đã bị cơ quan Công an thu giữ. Lo ngại việc người dân “né” CSGT sẽ dẫn đến nguy cơ tai nạn, ngay lập tức, tổ công tác đã được bố trí lại cho hợp lý hơn.

Ảnh: TL Vụ tai nạn gây ra tiếng động rất lớn, 6 người trên xe khách tử vong tại chỗ, 2 người khác chết trên đường đến bệnh viện. Vụ tai nạn khiến em bị thương nặng, gãy xương đùi phải và hiện đang phải nẹp định vị. Do vậy, UBATGTQG đề nghị Công an TP Hải Phòng điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý nghiêm người gây tai nạn; Sở Y tế Hải Phòng phải xác minh rõ những nội dung phản ảnh về tinh thần, thái độ của cán bộ y tế có mặt trên xe cứu thương; xác định rõ trách nhiệm và xử lý vi phạm (nếu có). Nhiều người nghĩ thầm công việc nhậu thuê thật nhàn hạ, nhưng “có ở trong chăn mới biết chăn có rận”.Nhưng chết rồi thì bao công lao chăm sóc của mẹ đổ hết xuống biển…”. Anh Hồ Văn Dân (SN 1974, ngụ tỉnh Bình Phước) cùng vợ và 2 con nhỏ cũng là những nạn nhân trong vụ tai nạn đường sắt này.

III. Vụ tai nạn thảm khốc tại Thanh Hóa: Khởi tố vụ án

Cùng với đó tai nạn do bỏng, thời tiết cũng "cướp" đi cái Tết của nhiều người. Hậu quả là xảy ra liên tiếp các vụ tai nạn dẫn đến những cái chết thương tâm, để lại những nỗi đau khôn nguôi cho những người thân ở lại. Riêng trong ngày 2-5 cả nước xảy ra 65 vụ, làm chết 36 người, bị thương 52 người. Đây là kết quả phản ánh sự quyết tâm nỗ lực đẩy lùi TNGT của các cấp các ngành, đặc biệt là việc đẩy mạnh công tác tuần tra, xử lý thường xuyên và quyết liệt của các lực lượng chức năng tham gia bảo đảm TTATGT, nhất là lực lượng CSGT đường bộ, đường sắt Nghệ An. Liên quan đến việc khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông trên đường cao tốc TP Hồ Chí Minh- Trung Lương, tối 17-7, Ban An toàn giao thông tỉnh Vĩnh Long cũng đã đến thăm, hỗ trợ các nạn nhân. Dự kiến, hệ thống các trạm cấp cứu này nằm cách nhau từ 5 - 6 km, cách đường QL không quá 1 km, có biển báo, đèn hiệu chỉ dẫn đảm bảo ở khoảng cách 2 - 2,5 km để người dân có thể nhìn thấy dễ dàng, kể cả ban đêm.

Nhưng, mục tiêu nếu chúng ta không có kế hoạch hành động đồng bộ, mục tiêu sẽ mãi chỉ là mục tiêu. Đối với những vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, cơ quan chức năng cần phải thu hồi bằng lái vĩnh viễn, bởi lái xe gây tai nạn sẽ bị ám ảnh và khi cầm lái tâm lý luôn lo sợ, hoang mang khi đi đường. Theo ông Choo: “Có thể xui rủi ngẫu nhiên cứ ập lên đầu ông ấy, nhưng bối cảnh các vụ tai nạn cho thấy cần có một sự điều tra đầy đủ”. Số tử vong tại bệnh viện (bao gồm cả tử vong trước viện) là 34 trường hợp, trong đó có 3 trường hợp tử vong do tai nạn giao thông. Khoảng 11h30 ngày 23/7, tại đường lò thăm dò số 1 từ +82/135 vỉa 29, phân xưởng khai thác 3, Xí nghiệp than Uông Bí (Tổng Công ty Xi măng và Gốm xây dựng Quảng Ninh), khu Đông Bạt Chẹo thuộc phường Phương Đông, TP. Vụ tai nạn khiến hàng chục người phải nhập viện trong tình trạng nguy kịch.